倍速链自动装配线的组成和结构原理以及功能

一、倍速链自动装配线的组成

        倍速链自动装配线采用经过特殊表面处理的挤压铝合金型材作为导轨，使得倍速链自动装配线  在输送过程中具有良好的稳定性和耐久性，适用于产品的大规模连续输送。运行过程中，当输送物体(或工装板)被堵塞停止时，链辊与输送物体之间形成滚动摩擦，大大降低了链条的磨损和运行阻力；当一个或多个被输送物品停止时，其他被输送物品的输送不受影响，输送效率更高。

二、倍速链自动装配线的结构原理

  倍速链自动装配线的内部结构原理是一样的。它利用两侧的滚轮来承载负载，中间的滚轮来承载输送负载，并将输送滚轮分开，使输送机运行更加稳定。由于链条基本都是包铝的，只有滚轮凸出2mm左右，有效防止大的异物进入链条(如果要求高，可以使用带盖的链条)。整体外观比较美观，也比较安全。

三、倍速链自动装配线的功能

      倍速链自动装配线具有累加功能。当链条运行时，阻挡气缸(通用阻挡装置)用于阻挡和停止输送线任何位置的被输送物体，以进行组装操作。操作完成后，打开输送机继续输送。一个或多个被输送的物品被阻挡，而其他被输送的物品仍在被输送，因此具有堆积功能的链条比其他类型的链条具有更高的输送效率。

倍速链自动装配线的链条和机身是常用的规格。市场上一般都有铝合金型材现货，一些常见规格的链条配件也可以在市场上买到。所以普通的倍速链装配线，只需要生产相对少量的机加工零件。因此，倍速链装配线的生产周期更短，成本更低。